CUM SUNT FABRICATE JANTELE DE aliaj?

POSTAT ÎN 9 IULIE 2021 DE Alex Gan

Etichete: Piață de schimb, Rayone, Rayone Racing, Jante din aliaj de aluminiu

Setul potrivit de jante din aliaj poate individualiza cu adevărat o mașină și poate schimba dramatic aspectul.Cu atât de multe opțiuni de pe piață, este dificil să alegi ce roți ai dori să-ți pui mândrie și bucurie.

Când comparați jantele din aliaj cu jantele din oțel, există o mulțime de avantaje în a avea jantele din aliaj pe vehiculul dumneavoastră.

• Jantele din aliaj sunt o fracțiune din greutatea roților din oțel;

• Reducerea greutății oferă vehiculului dumneavoastră o eficiență mai bună a consumului de combustibil, manevrabilitate, accelerație și frânare;

• Jantele din aliaj sunt mult mai durabile.

Aliajul de aluminiu este format din 97% aluminiu de calitate superioară și 3% din alte metale, cum ar fi titanul și magneziul.

Lingourile de aluminiu sunt încălzite într-un cuptor timp de cca.25 de minute la 720 de grade Celsius.Aluminiul topit este apoi turnat în mixerul unde este procesat aluminiul.

Argonul gazos este injectat în mixer pentru a îndepărta hidrogenul.Acest lucru crește densitatea metalului.La mixer se adaugă pulbere de titan, magneziu și alte metale.

Cu fiecare model sunt turnate matrițe de înaltă rezistență, iar metalul lichid este turnat sub presiune de la baza formei în sus pentru a asigura calitatea turnării.Acest lucru reduce riscul apariției bulelor de aer.

Pe tot parcursul procesului, temperatura roții din aliaj este monitorizată îndeaproape, deoarece aceasta va determina calitatea produsului finit.Defectele pot fi detectate la începutul procesului prin aceste procese de monitorizare a căldurii.

Este nevoie de aprox.10 minute pentru ca metalul să devină solid.Odată ce roata din aliaj este scoasă din turnare, temperatura este din nou redusă în apă caldă.Roata de aliaj este apoi trecută prin procese de tratament termic ore în șir.Încălzirea și răcirea jantei din aliaj întărește roata pentru a putea funcționa la maximum.

Mașina și omul termină produsul cu tăierea și lustruirea marginilor aspre din turnare, făcând janta de aliaj să arate mai aproape de ceea ce suntem obișnuiți să vedem pe drum în fiecare zi.Jantele din aliaj pot fi vopsite în orice culoare sau au finisajul mașinii atunci când au aspectul metalic gol.Se adaugă un strat de protecție superior pentru a proteja vopseaua ca pas de finisare.