Roți pentru autoturisme OEM/ODM de 18 inch 5×112 pentru înlocuire Benz
descărcări
Despre A045
Rayone A045, design agresiv cu cinci spițe divizate.Spița de sus până la flanșă creează un „V”.A045 disponibil în 18", model cu șuruburi 5x112 pentru înlocuirea Mercedes Benz
dimensiuni
18''
finalizarea
Față de mașină neagră, fața de mașină gri Gun
mărimea | DECALAJ | PCD | GĂURI | CB | FINALIZAREA | Serviciu OEM |
18x8.0 | 45 | 112 | 5 | Personalizat | Personalizat | A sustine |
18x9.0 | 45 | 112 | 5 | Personalizat | Personalizat | A sustine |
DE CE ESTE ATAT DE IMPORTANT CURATAREA ROTILOR?
În primul rând, curățarea și protejarea roților se referă atât la întreținere și siguranță cât și la estetică.Acest lucru se datorează faptului că, dacă sunt lăsate suficient de mult timp, precipitațiile grele și alți contaminanți reprezintă o amenințare foarte reală pentru structura aliajului.
Când te gândești și la asta, roțile și anvelopele tale sunt singurele părți din mașină care intră efectiv în contact direct cu drumul.Nu există nicio altă parte care să facă față unor astfel de contaminări extreme și fluctuații de temperatură.Acesta este motivul pentru care marea majoritate a roților de acolo sunt vopsite sau vopsite cu pulbere;pur și simplu pentru a oferi durabilitatea necesară pentru a le face practice pe tot parcursul anului, în cele mai extreme condiții meteorologice.Acest tip de finisare este inclus pe roțile standard, împreună cu marea majoritate a roților turnate, turnate și forjate de pe piața de schimb.Sunt aplicate vopsea de protecție, vopsea pulbere și straturi de lac - la fel ca vopseaua care protejează panourile metalice de pe restul mașinii tale - pentru a menține murdăria, sarea din drum și alte depuneri departe de suprafețele metalice, prevenind deteriorarea cauzată de oxidare.Dar, acest lucru funcționează doar până la un punct.Când vine vorba de contaminanți duri (în special depunerile feroase găsite în praful de frână), atunci când sunt lăsați pentru perioade îndelungate, aceștia nu vor mânca doar prin aceste straturi de protecție, ci și în cele din urmă și în aliajul de aluminiu.În cazul roților, este o problemă agravată de volumul mare de contact cu contaminanții metalici fierbinți, sare de drum și murdărie, iar acestea pot continua să compromită structura, ducând adesea la daune ireversibile.Evident, această problemă poate apărea exponențial mai rapid cu finisaje specializate (cum ar fi roțile metalice goale, cromate și anodizate), deoarece adesea nu există nicio vopsea inițială sau protecție cu vopsea pulbere.
Așa că vă sfătuim să vă spălați roțile în fiecare lună, ceea ce vă va ajuta să vă păstrați roțile proaspete.